Truck klasik şanzıman sistemleri

Powertrain şanzıman sistemleri

Truck klasik şanzıman sistemleri

EN UÇ NOKTAYA TAŞINAN PERFORMANS.

Hizmet yelpazemiz ağır ticari araçlar, otobüsler, vinçler ve özel araçlar için 6 vitesli şanzımandan 16 vitesli şanzımana kadar uzanıyor. Kapsamlı ilave tahrik çıkışı ve dağıtıcı dişli kutusu programı ve çok yönlü vites değiştirme seçenekleri, standartlaştırılmış yapı taşlarından ihtiyaca uygun bir şanzıman sisteminin geliştirilmesini sağlar. Tüm şanzımanlar Mercedes-Benz ticari araç seri üretiminden gelir ve en yüksek teknoloji ve kalite taleplerine göre tasarlanır ve üretilir. Müşterilerimizin taleplerini karşılamak işimizin merkezinde yer alır. Bu bağlamda sistemlerimizin tasarımını tutarlı bir şekilde yenilikçi ve pazarla müşteri odaklı bir şekilde ilerletmeyi taahhüt ediyoruz.

Ticari araç şanzımanlarının üretiminde ve geliştirilmesinde onlarca yıllık tecrübemiz sayesinde, bugün şanzımanlarımızı özellikle üç özellikle ayırt eden benzersiz bir uzmanlığa sahibiz:

  • Yüksek düzgün çalışma
  • Düşük ağırlık
  • Uzun ömürlülük

Gelecekte de yenilikçi ürünler ve müşteri odaklı uygulamalar için var olmaya devam edeceğiz.

AĞIR HİZMET TİPİ ŞANZIMAN

Uç noktalarda performans.

Ürün özellikleri.

  • 12 vitesli şanzıman
  • 2.100 ila 3.300 Nm arasında maks. giriş torku
  • 11,64'ten 14,93'e kadar geniş vites oranı aralıkları
  • 44 tondan 60 tona kadar azami yüklü katar ağırlığı
  • Mekanik vites değiştirme sistemleri, maksimum güvenlikle çok yumuşak vites değişimi ve yüksek sürüş konforu sağlar
  • Entegre hidrodinamik retarder mevcuttur
  • Müşteriye özel sistem çözümleri için son derece değişken modüler sistemler
  • Geometrik olarak optimize edilmiş dişliler ve yüksek hassasiyetli işleme teknolojileri sayesinde düşük gürültülü çalışma ve uzun kullanım ömrü
  • İdeal montaj ölçüleri ve ideal kütle-güç oranı için kompakt tasarım ve hafif metal gövde
  • Kullanım koşullarına göre özel olarak optimize edilmiş ve yakıt tasarrufu sağlayan tasarım sayesinde uzun bakım aralıkları ve düşük işletme maliyetleri
  • Şanzıman gövdesine entegre edilmiş motor yatağı sayesinde daha konforlu titreşim tutumu

G 211-12 PowerShift 2.
  • Geniş vites oranı aralığına sahip 12 vitesli senkronize olmayan şanzıman
  • Doğrudan vitesli model
  • Şanzıman gövdesine entegre edilmiş agrega tutucusu
  • Elektronik otomatikleştirilmiş vites tertibatı EPS III K

G 281-12 PowerShift 2.
  • Geniş vites oranı aralığına sahip 12 vitesli senkronize olmayan şanzıman
  • Hızlı vitesli model
  • İlave olarak hidrodinamik retarder temin edilebilir
  • Elektronik otomatikleştirilmiş vites tertibatı EPS III K

G 330-12 PowerShift 2
  • Geniş vites oranı aralığına sahip 12 vitesli senkronize olmayan şanzıman
  • Hızlı vitesli model
  • İlave olarak hidrodinamik retarder temin edilebilir
  • Elektronik otomatikleştirilmiş vites tertibatı EPS III K
Truck Classic Getriebesysteme

Truck Euro-VI standardı şanzıman sistemleri

Bus Euro VI Getriebesysteme

Bus Euro-VI standardı şanzıman sistemleri