Powertrain Motorensysteme
Bus Classic Motorensysteme.
Bus Classic.
Zuverlässiger Antrieb in allen Situationen.
Unsere EURO III, V und EEV Motoren, von den 4/6 Zylinder Reihenmodellen bis zu den V6/V8 Motoren, werden alle durch ihre maximale Funktions- und Leistungsfähigkeit charakterisiert. Sie alle sichern einen niedrigen Kraftstoffverbrauch dank BlueTec, einer Mercedes-Benz SCR Technologie, die in einer besonders umweltfreundlichen Weise agiert.
Unsere EURO III, V und EEV Motoren weisen sich durch drei entscheidende Eigenschaften aus, nämlich Kraft, Wirtschaftlichkeit und Langlebigkeit. Aus diesem Grund sind all unsere Motoren sowohl für den Einsatz in Stadt- als auch Reisebussen ideal. Auch können sie dahingehend modifiziert werden, dass sie sich kundenspezifischen Wünschen in Bezug auf verschiedene Busanwendungen anpassen.
Medium-duty Motoren
Kommen immer gut an.
Produkteigenschaften.
- 4- und 6-Zylinder Dieselmotoren in Reihenanordnung
- Hubraum 4,8 bis 7,2 Liter
- Leistungen von 130 bis 240 kW
- Geringer Kraftstoffverbrauch durch SCR-Technik
- Kompakte Einbaumaße
- Zylinderkopf mit 3-Ventil Technik
- Leistungsstarke und dynamische Motorbremsen durch Dekompressionstechnik
- Zusätzliche Nebenabtriebsoptionen
- SCR-Abgasnachbehandlung im One-Box-Design
- Vielfältige Adaptionsmöglichkeiten durch großen Baukasten
Gewicht und Abmessung*.
Gewicht
EURO III: 395 kg
EURO V/EEV: 405 kg
Abmessung
A = Länge: 808 mm
B = Breite: 600 mm (ohne Ladeluftrohr)
C = Höhe: 805 mm
Leistung und maximales Drehmoment.
| Leistung [kW/PS] | 160/218 | 130/177 |
| Nenndrehzahl [1/min] | 2200 | 2200 |
| Nominales Drehmoment [Nm] | 810 | 810 |
| Bei Drehzahl [1/min] | 1400-1600 | 1200-1600 |
Gewicht und Abmessung*.
Gewicht
EURO III: 530 kg
EURO V/EEV: 540 kg
Abmessung
A = Länge: 1045 mm
B = Breite: 640 mm (ohne Ladeluftrohr)
C = Höhe: 895 mm
Leistung und maximales Drehmoment.
| EURO III | EURO V/EEV | EURO V/EEV | EURO V/EEV | EURO V/EEV | |
| Leistung [kW/PS] | 240/326 | 175/238 | 188/255 | 210/286 | 240/326 |
| Nenndrehzahl [1/min] | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Nominales Drehmoment [Nm] | 1300 | 850 | 970 | 1120 | 1300 |
| Bei Drehzahl [1/min] | 1200-1600 | 1200-1600 | 1200-1600 | 1200-1600 | 1200-1600 |
Heavy-duty Motoren
Erklimmen jeden Berg.
Produkteigenschaften.
- 6-Zylinder Dieselmotoren in Reihenanordnung
- Hubraum 12 Liter
- Leistungen von 260 bis 335 kW
- Geringer Kraftstoffverbrauch durch SCR-Technik
- Kompakte Einbaumaße
- Zylinderkopf mit 4-Ventil Technik
- Leistungsstarke und dynamische Motorbremsen durch Dekompressionstechnik
- Zusätzliche Nebenabtriebsoptionen
- SCR-Abgasnachbehandlung im One-Box-Design
- Vielfältige Adaptionsmöglichkeiten durch großen Baukasten
Gewicht und Abmessung*.
Gewicht
EURO III: 1005 kg
EURO V: 1015 kg
Abmessung
A = Länge: 1267 mm
B = Breite: 750 mm (ohne Ladeluftrohr)
C = Höhe: 945 mm
Leistung und maximales Drehmoment.
| EURO III | EURO III | EURO III | |
| Leistung [kW/PS] | 260/348 | 260/348 | 310/422 |
| Nenndrehzahl [1/min] | 2000 | 2000 | 2000 |
| Nominales Drehmoment [Nm] | 1600 | 1750 | 1900 |
| Bei Drehzahl [1/min] | 1100 | 1100 | 1100 |
| EURO V/EEV | EURO V/EEV | EURO V/EEV | EURO V/EEV | EURO V/EEV | |
| Leistung [kW/PS] | 260/354 | 265/360 | 295/401 | 315/428 | 335/456 |
| Nenndrehzahl [1/min] | 2000 | 1900 | 1900 | 1900/2000 | 2000 |
| Nominales Drehmoment [Nm] | 1600/ 1850 | 1850 | 2000 | 2100 | 2200 |
| Bei Drehzahl [1/min] | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
* in der Grafik nicht berücksichtigt
Truck Classic Motorensysteme.
Bus Euro VI Motorensysteme.
Truck Euro VI Motorensysteme.
* abhängig von eingebauter Ausstattung